市区走走停停的水温就很正常,不过一旦上快速道路或国道那种长时间移动,水温表就是开始往下掉,为什麽?

位置:首页| 文化资讯 2024-06-17 270

摘要:  冷却水就这样通过每个关卡到水箱去做冷却的动作,其实除了节温器以外,小编觉得时不常打开引擎盖,看看水管或是水泵浦的位置是否有渗水,也都是很重要的步骤。      为了让引擎从冷车状态快速到达工作温度,及到达工作温度後要确保温度不会过高,冷却水节温器也就是俗称的水龟扮演了相当重要的脚色,节温器的开...

市区走走停停的水温就很正常,不过一旦上快速道路或国道那种长时间移动,水温表就是开始往下掉,为什麽?

  冷却水就这样通过每个关卡到水箱去做冷却的动作,其实除了节温器以外,小编觉得时不常打开引擎盖,看看水管或是水泵浦的位置是否有渗水,也都是很重要的步骤。

  

  为了让引擎从冷车状态快速到达工作温度,及到达工作温度後要确保温度不会过高,冷却水节温器也就是俗称的水龟扮演了相当重要的脚色,节温器的开关确保这两个项目的切换自由自在,而一旦节温器异常,其中一项问题就会被凸显出来了。

  

  节温器安装於冷却水循环的途径之中,就如同上述提到,节温器的角色扮演相当吃重,当引擎工作温度尚未抵达前,它必需关闭阀门保持冷却水在引擎水道内,这种单纯在引擎的称为小循环,而一旦抵达工作温度,节温器内的石蜡体积就会膨胀,顺势推开节温器内的阀门,此时冷却水就会一窝蜂的往水箱内前进施以降温,之後再透过水管回到引擎水道内,这就一组通过水箱的就叫大循环。

  

  而您的节温器很乖,以您叙述的状况应该是节温器内的阀门卡在开启状态,因此维持在大循环状态,因此在长时间高速撞风後,引擎温度的控管就出了问题,导致散热过快水温表往下滑,这状况最多了不起就是比较耗油,怠速转速比较高而已,不过还是快去换一颗吧!!

  

  节温器的更换其实并不难,只要拆开进水口外盖就可以看到,不过相较於更换的动作,倒不如要请店家更换时,连同橡皮垫圈一并更换新品以确保密合度。


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